Ține minte - este întotdeauna momentul potrivit pentru a verifica istoricul mașinii tale. Dacă nu ați verificat seria de șasiu în timpul tranzacției de cumpărare a mașinii dvs.
Dacă treceți și adresa de e-mail personalizedă, veți primi un mesaj automat în treatment veți avea acea combinație de număr dorită, obvious, dacă este sau nu disponibilă.
Înlocuirea acestor piese presupune costuri importante, manoperă calificată de provider și componente de calitate. Nu este ieșit din comun ca preturile totale ale unor reparații capitale să depășească costul inițial de achiziție al masinii.
Va rugam sa fiti informat ca acest website utilizeaza module cookie pentru a va permite sa utilizati serviciul nostru, sa furnizati conținut optimizat si sa adaptati web site-ul World wide web la nevoile dvs.
La fiecare verificare de istoric a unui vehicul strângem și procesăm informații din peste 900 de surse de day la nivel global – o procedură complicată pentru un raport simplu și intuitiv.
Spre exemplu, dacă istoricul auto al exemplarului găsit este unul cu probleme, clientul se afla într-un avantaj în procesul de negociere și poate obține o reducere semnificativă de preț.
Numerele preferențiale Priceă 85 lei. Dacă le schimbați pe cele de pe mașină trebuie să le predați polițistului, odată cu dosarul. Aflați aici disponibilitate număr înmatriculare.
Importul de vehicule din Germania în Romania este o practică relativ veche – devenită well knownă în jurul anilor ’ninety. În acele timpuri, cele mai populare masini din Romania erau here cele de producție autohtonă, cu exceptional excepții.
După ce părăsiți reprezentanța în noua dvs. mașină, aceasta pierde imediat o parte considerabilă din prețul său de vânzare cu amănuntul.
Dincolo de verificarea propriu-zisă prin acel decodor VIN, puteți opta și pentru raportul Specific pentru istoricul mașinii pe treatment îl plătești separat.
Comparand dotarile actuale ale masinii cu echiparea initiale te poate ajuta sa afli daca a avut vreun accident. Repararea unui vehicul treatment a fost grav avariat este costisitoare; vanzatorii vor incerca de multe ori sa faca economii prin inlocuirea echipamentului primary cu echivalentele sale mai ieftine, ale caror specificatii sunt diferite. Acesta este motivul pentru treatment atunci cand cumperi o masina la mana a doua, ar trebui sa verifici intotdeauna culoarea de tapiterie, vopseaua si luneta, culoarea unor elemente precum dispozitivele de protectie, amortizoarele, oglinzi, manere, etc.
Modificarea kilometrajului este o practica comuna in multe tari, nu doar in Romania. In Germania se estimeaza ca thirty% din masinile rulate au kilometrajul dat inapoi. Nu avem astfel de date disponibile in Romania , dar practica poate fi si mai frecventa decat in Germania. Nu e greu de explicat de ce atat de multe masini sunt vandute in acest mod; cu cat mai multi kilometri are, cu atat este mai mic pretul si masina se vinde mult mai greu. De fapt, in cazul anumitor masini importate, kilometrajul poate fi dat inapoi de doua ori: prima facts in strainatate, apoi, din nou, in Romania. autoDNA aduna informatii despre kilometrajsi daca acestea sunt dispnibile, sunt adaugate in raport.
pe baza intereselor noastre legitime pentru scopuri statistice și gestionarea web page-urilor Internet pentru perioada până la sfârșitul acestor activități sau depunerea unor obiecții efective;
Să știi câți proprietari a avut un vehicul te ajută să înțelegi dacă a fost vândut frecvent. Ar putea fi un indicator pentru probleme serioase.